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、然后输入自己想要有的挂进行辅助开挂功能

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【央视新闻客户端】

腊月岁寒
，春运将至。当无数游子开始筹划归家行程时，一纸崭新的全国铁路运行图于1月26日零时悄然实施
。调图后 ，全国铁路安排图定旅客列车12130列
，开行货物列车23748列，铁路客货运输能力和效率进一步提升 ，运输产品供给持续优化，将更好地服务经济社会高质量发展。

新年新图
，亮点纷呈 。2026年春运在即，这份为归途蓄势的新图 ，远不止于列车时刻的常规更迭
，它以绵延的钢轨为笔，以升级的服务为墨 ，悄然绘就的
，是一幅能让归心感受暖意
、让旅途充满从容的春运画卷
。

这张新图，精准落子于国家发展的“大棋局
”。其中最有力的着笔 ，当属对新开通高铁运能的释放 。在西北
，包银高铁使乌海至北京最快用时5小时07分,压缩10小时35分；在华南，广湛高铁则让湛江与广州之间形成了“1.5小时生活圈”
。这不仅仅是数字的刷新 ，更是时空格局的重塑。它让西部大开发、粤港澳大湾区建设等宏大战略
，与普通人的出行便利 、生活选择产生了真切共鸣 。横贯东西
、纵贯南北，每一趟增开的列车 ，每一次压缩的时程，都在为亿万旅客的“美好出行 ”提档加速
，也让发展的中国更加熠熠生辉
。

这张新图，将提升旅途“舒适度”作为关键落笔。从京津冀到长三角 ，新图对重点区域通勤列车的时刻与站点进行了精妙优化
，让“双城族
”通勤更显从容 。更具温度的是，34列普速列车升级为动车组 ，让传统线路焕发新生；公益性“慢火车”依然穿行于山区乡间
，为边远地区群众守护出行的希望；电话订票、学生预约 、误购免费退等服务持续完善，则体现了对细节上的持续精进
。这些举措共同构成了一个层次分明、覆盖广泛的服务谱系 ，让“流动的中国 ”更具活力与温度。

这张新图
，畅通的是经济循环的“大动脉
” 。它不仅服务南来北往的旅客，也为国民经济平稳运行注入强劲动能。通过增开跨局货物班列 ，并在厦门至深圳间每日安排2列动车组确认列车办理快件运输
，让铁路高效衔接起城际物流；通过做优冷链班列
、推广多式联运“一单制”，让运输体系不断提质升级；更通过新增郑州、西安等地至欧洲的7条全程时刻表中欧班列 ，以及3条经中老铁路运行的中亚班列，将中国制造与全球市场更紧密地联通
。不难体会的是
，新图上的每一个增量 、每一次优化，都在为降低全社会物流成本贡献着坚实的“铁 ”力量。

春运 ，始终是观察中国社会变迁的生动窗口 。透过2026年的第一张新图
，我们看见，一幅更高效也更温暖的归途画卷已徐徐铺展
。画卷的每一笔 ，都落向无数人从容
、有序奔赴团圆的身影。而这
，或许正是“流动中国
”最动人的模样 。

（胡辉）